English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-10-04

புதிய எரிசக்தி அமைப்பு சுத்தமான மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தி கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வைக் குறைக்கிறது. பாரம்பரிய மின் உற்பத்தியை புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுடன் மாற்றுவதன் மூலம், கார்பன் உமிழ்வை கணிசமாகக் குறைக்க முடியும். சூரிய மற்றும் காற்றாலை ஆற்றல், எடுத்துக்காட்டாக, செயல்பாட்டின் போது பூஜ்ஜிய உமிழ்வை உருவாக்குகிறது.
புதிய எரிசக்தி அமைப்புக்கு பல நன்மைகள் உள்ளன, அவற்றில்:
அதன் நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், புதிய எரிசக்தி அமைப்பு தத்தெடுப்பு சில சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. ஒரு பெரிய சவால் நிறுவலின் ஆரம்ப செலவு, இது மிக அதிகமாக இருக்கும். கூடுதலாக, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்கள் இடைப்பட்டதாக இருக்கலாம், இது நிலையான சக்தியை நம்புவது கடினம். இறுதியாக, புதிய எரிசக்தி அமைப்பு அமைப்புகளை வடிவமைத்தல், கட்டமைத்தல் மற்றும் பராமரித்தல் ஆகியவற்றில் கூடுதல் நிபுணத்துவம் தேவை.
முடிவில், புதிய எரிசக்தி அமைப்பு புதுப்பிக்க முடியாத எரிசக்தி மூலங்களை நம்பியிருப்பதைக் குறைப்பதன் மூலம் மிகவும் நிலையான எதிர்காலத்தை உருவாக்கும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. அதன் தத்தெடுப்பு எதிர்கொள்ளும் சவால்கள் இருந்தாலும், நன்மைகள் குறிப்பிடத்தக்கவை மற்றும் நீண்ட கால செலவு சேமிப்பு மற்றும் தூய்மையான சூழலுக்கு வழிவகுக்கும்.
தயா எலக்ட்ரிக் குரூப் ஈஸி கோ., லிமிடெட். புதிய எரிசக்தி அமைப்பு தீர்வுகளின் முன்னணி வழங்குநர். குடியிருப்பு, வணிக மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அமைப்புகளை வடிவமைத்தல், நிறுவுதல் மற்றும் பராமரித்தல் ஆகியவற்றில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றோம். தொழில்துறையில் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்துடன், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் திறமையான புதிய எரிசக்தி அமைப்பு தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான நிபுணத்துவமும் அறிவும் எங்களிடம் உள்ளது. இப்போது எங்களை தொடர்பு கொள்ளுங்கள்mina@dayaeasy.comமேலும் அறிய!
1. லு, பி. வி., & வு, டி. எச். (2018). தனித்த பயன்பாடுகளுக்கான காற்று-ஃபோட்டோவோல்டாயிக்-ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் அமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் உகப்பாக்கம். ஆற்றல்கள், 11 (12), 3381.
2. முர்தாசா, கே., & மஹ்ரூஸ், ஏ.எம். (2020). சவூதி அரேபியாவில் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு நிலையான கலப்பின எரிசக்தி அமைப்பை உருவாக்குதல். ஜர்னல் ஆஃப் கிளீனர் உற்பத்தி, 245, 118812.
3. சென், எக்ஸ்., லி, இசட், & யாங், எச். (2019). மேம்பட்ட வேறுபாடு பரிணாம வழிமுறையின் அடிப்படையில் பெரிய மற்றும் நடுத்தர காற்று-சூரிய-டீசல்-பேட்டரி கலப்பின ஆற்றல் அமைப்பின் உச்ச ஷேவிங் குறித்த ஆராய்ச்சி. பயன்பாட்டு ஆற்றல், 235, 1110-1122.
4. ஹூ, ஒய்., லி, ஜே., லியு, எல்., & சாங், ஆர். (2020). வணிக கட்டிடத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பல ஆற்றல் அமைப்பிற்கான ஆற்றல், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார செயல்திறனின் ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு. பயன்பாட்டு ஆற்றல், 260, 114320.
5. ஒலிவேரா, எல். எல்., டி மிராண்டா, ஏ. சி., & ஃபெரீரா, பி. ஏ. (2018). பிரேசிலிய குடும்ப விவசாயத்திற்குள் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அமைப்புகளிடையே ஒருங்கிணைப்பின் பொருளாதார சாத்தியக்கூறு. ஆற்றல் கொள்கை, 119, 421-429.
6. லி, எம்., ஜாவோ, ஜே., வாங், எஸ்., & சியாவோ, எச். (2019). உருவகப்படுத்துதல் மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்ட பி.வி-எஃப்.சி-யு.சி கலப்பின ஆற்றல் அமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு. பயன்பாட்டு வெப்ப பொறியியல், 149, 575-589.
7. அல்தாஹர், ஏ., & மோன்ஜூர், எம். (2019). நிச்சயமற்ற காரணிகளின் கீழ் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி அமைப்புகளின் உகந்த அளவு: ஒரு ஆய்வு. நிலையான நகரங்கள் மற்றும் சமூகம், 51, 101687.
8. யாங், எம்., & சியா, ஒய். (2018). பேட்டரி மின்சார வாகனம், எரிபொருள் செல் மின்சார வாகனம் மற்றும் அவற்றின் கலப்பின அமைப்புகள் பற்றிய விரிவான ஆய்வு: ஓட்டுநர் வரம்புகள், முக்கிய சவால்கள் மற்றும் தீர்வுகள். பயன்பாட்டு ஆற்றல், 211, 1389-1417.
9. காதிப், டி., ஆவாட், ஜி., & ஓபீட், எல். (2020). கட்டிடங்களுக்கான நிலையான எரிசக்தி சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்களின் ஆய்வு. புதுப்பிக்கத்தக்க மற்றும் நிலையான எரிசக்தி மதிப்புரைகள், 117, 109485.
10. ஷபீனெஜாத், எஸ்., காசெமி, எம்., & நாடேமி, எம். (2021). ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்கான ஒளிமின்னழுத்த/காற்றாலை ஆற்றல் அமைப்பின் உகந்த அளவின் விசாரணை: பயன்பாட்டு காரணியின் பங்களிப்பு குறித்த ஆய்வு. ஆற்றல் மாற்றம் மற்றும் மேலாண்மை, 230, 113823.